Descripción
MMR SIMUN 10 2026 — Gravel de competición sin concesiones
La MMR Simun 10 2026 es la máxima expresión del gravel orientado a la competición dentro de la gama de la marca asturiana. Diseñada para rendir al más alto nivel, combina ligereza, rigidez, aerodinámica y fiabilidad para quienes buscan velocidad pura fuera del asfalto. Ya sea con dorsal o en entrenamientos exigentes, esta bicicleta está preparada para mantener un ritmo alto durante horas en terrenos mixtos.
En esta renovación, MMR refuerza el carácter racing de la Simun con nuevos colores más agresivos y una actualización completa de componentes, elevando aún más su precisión y rendimiento. El resultado es una máquina diseñada para competir, atacar y dominar cualquier recorrido de gravel rápido y técnico.
Detalles de Mmr Simun 10 2026
Competición pura con transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type
El corazón de la Simun 10 es su transmisión electrónica inalámbrica SRAM X0 Eagle Transmission AXS T-Type, un sistema de alto rendimiento derivado del MTB que ofrece cambios extremadamente precisos bajo carga, máxima robustez y un rango de desarrollo sobresaliente gracias al cassette 10-52.
Combinada con frenos hidráulicos SRAM Force AXS E1 HRD, esta configuración garantiza control absoluto, potencia de frenado constante y una transmisión fiable incluso en las condiciones más exigentes.
Velocidad, estabilidad y aerodinámica en terreno mixto
La Simun 10 está optimizada para rodar rápido en superficies cambiantes. El conjunto de ruedas de carbono Fulcrum con perfil ondulado mejora la eficiencia aerodinámica y la estabilidad, mientras que los neumáticos Vittoria Terreno T30 Race 45 mm ofrecen un equilibrio ideal entre rodadura rápida, agarre y absorción.
El cockpit integrado Vision Metron 5D Carbon aporta rigidez, aerodinámica y una estética limpia y moderna, reduciendo la resistencia al aire y mejorando la precisión de manejo.
Cuadro de carbono racing: ligereza + control
El cuadro y la horquilla de carbono de módulo intermedio han sido diseñados específicamente para gravel competitivo, manteniendo un equilibrio perfecto entre peso, rigidez y capacidad de absorción. Con paso de rueda hasta 700x45C, la bicicleta ofrece gran versatilidad sin sacrificar rendimiento.
Cada detalle está pensado para maximizar la eficiencia: eje pasante 12×142, pedalier T47 sobredimensionado y geometría orientada a la velocidad y estabilidad a altas velocidades.
Diseñada para quienes compiten de verdad
La Simun no es una gravel polivalente convencional: es una herramienta de competición. Nace para quienes buscan ir rápido siempre, medirse contra el crono y exigir el máximo a su material. Su montaje sólido y preciso garantiza rendimiento constante en carreras largas, entrenamientos intensos y rutas técnicas donde la fiabilidad es clave.
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | Simun; Mid modulus Carbon; 700x45C max; 142×12; T47 85.5 |
| Horquilla | Simun; Mid modulus Carbon; 700x45C max; 100×12 |
| Amortiguador | |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | Fulcrum; Centerlock; Carbon; Tubeless ready |
| Cubiertas | Vittoria Terreno T30 Race; 700x45C; Fold; tubeless ready |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Sram FORCE XPLR E1 44 Aero CR 165 mm-XS; 170 mm S/M; 172.5 mm-L |
| Eje de pedalier | T47 85.5 |
| Manetas de cambio | |
| Desviador | – |
| Cambio | Sram X0 Eagle Transmission AXS |
| Frenos | Sram FORCE AXS E1 HRD |
| Discos de freno | |
| Cassette | Sram XS-1295 10-52 |
| Cadena | Sram FORCE E1 Purple Edition |
| Componentes | |
| Tija de sillín | Simun Carbon 15 Offset |
| Manillar | Vision Metron 5D SMR Evo, XS,S,M-400; L-XL 420 |
| Potencia | |
| Sillín | Selle Italia SLR Advan L1 |
| Puños | |
| Dirección | |
| Pedales |
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